“Traction Avant!” ist der beitragsfreie, unabhängige Zusammenschluss von Enthusiasten des Citroën Traction Avant. Wir begrüßen Sie auf unseren Webseiten rund um “Traction Avant!” – hier finden Sie Informationen über uns – “Traction Avant!” – und:Weiterlesen… / Continue Reading…
Traction Avant! – Welcome
“Traction Avant!” is a non-profit collaboration of enthusiasts in Germany, related to the famous Citroën Traction Avant, also known as the “gangster limousine”, or “11CV” / “15CV” etc – the English enthusiasts call these cars:Weiterlesen… / Continue Reading…
Download des Monats: Werbung Traction Avant 1937
Heute im Download eine ganzseitige Anzeige, wie sie Automobiles Citroën in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre platziert hat, und die in den Wochenzeitungen, Werbeplakaten und auch bei den Händlern ausgehangen war. Viel Spass beimWeiterlesen… / Continue Reading…
2021 – Abenteuer “TRACTamerica”: zwei Frauen auf der Panamericana im Traction Avant
Selten gibt es eine Gelegenheit, eine aussergewöhnliche Reise anzukündigen. Als einer der Ersten können wir auf die im nächsten Jahr anstehende Expedition, Abenteuer-Fahrt und Reise zweier wagemutiger Frauen verweisen, die mit einem Traction Avant denWeiterlesen… / Continue Reading…
GTÜ: Zulassung von KuNiFer Kupfer-Nickel-Austausch-Bremsleitungen erfolgreich
Die Pressemitteilung der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH vom 1. Oktober 2020, die auch ein wichtiges Kapitel für die Instandsetzungsarbeiten an einem Traction Avant bedeutet: GTÜ trägt erfolgreich zur Zulassung von Kupfer-Nickel-Austauschbremsleitungen bei DiesesWeiterlesen… / Continue Reading…
Workshop: Justierung der Tacho-Genauigkeit
Justierung eines Tachos auf einem Prüfstand Achtung – vorab: bitte beachten Sie unsere Hinweise zu den Workshops – keine Gewährleistung für Korrektheit der Angaben – Schäden etc. sind in der Verantwortung des Verursachers! Um einenWeiterlesen… / Continue Reading…
18. Juli 1957: letzter Traction verläßt das Band
Nach fast einem Vierteljahrhundert, genauer nach 23 Jahren, 4 Monaten und 15 Tagen, verläßt am 18. Juli 1957 der letzte Citroën Traction Avant das Band der Fabriken am Pariser “Quai de Javel” – und wennWeiterlesen… / Continue Reading…
Download des Monats – Werbung 1934
Der Download des Monats ist diesmal eine Werbung aus dem Jahr 1934 – ein schönes Poster, das in den Citroën-Vertragshändler-Räumen aushing, informierte über den neuen “7A”, das erste Modell des neuen Typs “Traction Avant”. StilistischWeiterlesen… / Continue Reading…
NZZ: Im Traction durch Steinwüsten
Die “Neue Zürcher Zeitung” berichtet in ihrer Sonderbeilage “Bellevue” über den Schweizer Thomas Neeser alias “Rudi Mentaire”, der mit seinem 1953er Citroën Traction Avant 11B Normale gern Offroad unterwegs ist und schon so manche eigentlichWeiterlesen… / Continue Reading…
Traction Avant auch auf “Citroën Origins”
Unter www.citroenorigins.de erhalten Fans der Marke Citroën einen faszinierenden Überblick über die Citroën Modellgeschichte. Die ansprechend gestaltete Website ist seit September 2016 online und zählte bereits mehr als 8.000 Besucher und 10.000 Seitenaufrufe. Pünktlich zurWeiterlesen… / Continue Reading…
Einweihung der Citroën Traction Avant Produktion am Quai de Javel / Paris
(English below) Als eines der Zeitdokumente zum Traction Avant präsentieren wir an dieser Stelle die Einladung zur Einweihung von Europas modernster und grösster Automobil-Produktion seiner Zeit: Der seit 1915 genutzte Produktionsstandort am Seineufer, dem berühmtenWeiterlesen… / Continue Reading…
Henri-Jacques Citroën zu Gast in Kölner Firmenzentrale
Am morgigen Freitag, 3. März 2017 feiert Citroën Deutschland den Beginn seiner Automobilproduktion am Standort Köln vor 90 Jahren. Prominenter Gast: Henri-Jacques Citroën, Enkel des Firmengründers und Automobilpioniers André Citroën. Anlässlich des 90-jährigen Geburtstags hatWeiterlesen… / Continue Reading…
Automobilproduktion in Köln: Vor 80 Jahren Schließung des Kölner Werks
ach der Produktion von rund 20.000 Fahrzeugen endete am 4. Dezember 1935 – also vor exakt 80 Jahren – ein bedeutendes Kapitel von Citroën in Deutschland. Das bis heute einzige deutsche Citroën Werk in Köln-PollWeiterlesen… / Continue Reading…
Citroën Traction Avant Cabriolet 15/6 verkauft – für 612.400 Euro!!
Vor wenigen Tagen wurde der mit Abstand teuerste historische Citroën, ein 15/6 Cabriolet von 1939, beim französischen Auktionshaus Osenat unter den Hammer gebacht. Und es war auch ein „Hammerpreis“, der an diesem Tag erzielt wurdeWeiterlesen… / Continue Reading…
Tag des offenen Denkmals: Gartenfest im Adenauerhaus mit Traction Avant
Tag des offenen Denkmals: Gartenfest im Adenauerhaus mit drei legendären Citroën Fahrzeugen Citroën unterstützt das Gartenfest der Stiftung Bundeskanzler-Adenauer-Haus, das anlässlich des „Tag des offenen Denkmals“ am 14. September 2014 von 11 bis 18 UhrWeiterlesen… / Continue Reading…
80 Jahre Traction Avant: Citroën feiert Jubiläum mit Informations- und Feierstunde in Köln
Vor 80 Jahren – im April 1934 – wurde mit dem 7A das erste Modell der Citroën Traction Avant-Reihe erstmals präsentiert. Der Citroën Traction Avant gilt als erster Mythos der Marke und zählt zu denWeiterlesen… / Continue Reading…
Workshop: Restauration einer Lenkung, Teil 3
Wichtig: Bitte unbedingt vor Nutzung / Nachahmung / eigener Arbeit die Hinweise und Nutzungsbedingungen lesen und akzeptieren – vielen Dank! Wichtig: Auch die weitergehende und insbes. gewerbliche Nutzung im Sinne von Verbreitung in anderen Medien,Weiterlesen… / Continue Reading…
Workshop: Restauration einer Lenkung, Teil 2
Wichtig: Bitte unbedingt vor Nutzung / Nachahmung / eigener Arbeit die Hinweise und Nutzungsbedingungen lesen und akzeptieren – vielen Dank! Wichtig: Auch die weitergehende und insbes. gewerbliche Nutzung im Sinne von Verbreitung in anderen Medien,Weiterlesen… / Continue Reading…
New section: Traction Avant maintenance and workshop – but: limitation of liabilities!
With this website we now introduce a new section of content which is related to the maintenance and repair works on the Traction Avant. While we are doing our best to ensure the maximum ofWeiterlesen… / Continue Reading…
Workshop: Restauration einer Lenkung (ab 05/1936)
Nach dem Ausbau der kompletten Lenkung einschließlich der Lenkstange wird die Lenkung zerlegt. Hierzu wird zunächst die Lenkstange vom Lenkkopf abgeschraubt (vier Muttern).
Danach werden die linken und rechten Fett- und Anschlagkappen entfernt…